Chrome Pisitini Rod: apakan asopọ ti o ṣe atilẹyin iṣẹ ti piston.Pupọ julọ ni a lo ninu awọn silinda epo ati awọn ẹya ipaniyan išipopada silinda.O jẹ apakan gbigbe pẹlu gbigbe loorekoore ati awọn ibeere imọ-ẹrọ giga.Mu silinda epo hydraulic gẹgẹbi apẹẹrẹ, eyiti o jẹ ti agba silinda kan, ọpa piston kan (Lile Chrome Palara Rod), pisitini, ati ideri ipari.Didara sisẹ rẹ taara ni ipa lori igbesi aye ati igbẹkẹle gbogbo ọja naa.Ọpa pisitini ni awọn ibeere sisẹ giga, ati pe a nilo aibikita dada lati jẹ Ra0.4 ~ 0.8um, ati awọn ibeere fun coaxiality ati resistance resistance jẹ muna.Ẹya ipilẹ ti ọpa silinda ni sisẹ ọpa ti o tẹẹrẹ, eyiti o ṣoro lati ṣe ilana ati pe o ti ni wahala awọn oṣiṣẹ iṣelọpọ nigbagbogbo.
Awọn ohun elo ti Chrome Plated Steel Rod ti eefun ti silinda ni 45 # irin, eyi ti o ti parun ati tempered, ati awọn dada ti wa ni titan ati ilẹ ati ki o si palara pẹlu chromium to kan sisanra ti 0.03 ~ 0.05mm.
Piston Rod Ck45 Chromed jẹ apakan asopọ ti o ṣe atilẹyin iṣẹ ti piston naa.Pupọ julọ ni a lo ninu awọn silinda epo ati awọn ẹya ipaniyan išipopada silinda.O jẹ apakan gbigbe pẹlu gbigbe loorekoore ati awọn ibeere imọ-ẹrọ giga.Mu silinda eefun bi apẹẹrẹ, eyiti o jẹ ti agba silinda, ọpa piston (ọpa silinda), piston, ati ideri ipari.
Pisitini Pisitini Pipa ti Chrome Lile Didara ti sisẹ rẹ taara ni ipa lori igbesi aye ati igbẹkẹle ti gbogbo ọja naa.Ọpa pisitini ni awọn ibeere sisẹ giga, ati pe o nilo aibikita dada lati jẹ Ra0.4 ~ 0.8μm, ati awọn ibeere fun coaxial ati resistance resistance jẹ muna.
A tun le pese irin alagbara, irin piston opa.
Ọpa Pisitini Chrome lile: Awọn ọpa piston irin alagbara ti a lo fun awọn ọpa piston fun eefun ati pneumatic, ẹrọ imọ-ẹrọ, ati iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ.Ọpa pisitini ti wa ni ilọsiwaju nipasẹ yiyi.Nitori awọn dada Layer fi oju awọn dada aloku compressive wahala, o iranlọwọ lati pa awọn bulọọgi dojuijako lori dada ati ki o di awọn imugboroosi ti ipata.Nitorinaa imudarasi resistance ipata dada, ati pe o le ṣe idaduro iran tabi imugboroosi ti awọn dojuijako rirẹ, nitorinaa imudarasi agbara rirẹ ti ọpa silinda.Nipasẹ yipo, iṣẹ tutu ti o ni lile Layer ti wa ni akoso lori dada ti yiyi, eyiti o dinku rirọ ati abuku ṣiṣu ti oju olubasọrọ ti bata lilọ, nitorinaa imudara yiya resistance ti opa silinda ati yago fun awọn gbigbona ti o ṣẹlẹ nipasẹ lilọ.Lẹhin ti yiyi, iye roughness dada ti dinku, eyiti o le mu awọn ohun-ini ibarasun dara sii.Ni akoko kanna, ibajẹ edekoyede si oruka lilẹ tabi ipin idalẹnu lakoko gbigbe ti piston ọpa silinda dinku, ati pe igbesi aye iṣẹ gbogbogbo ti silinda ti ni ilọsiwaju.Ilana yiyi jẹ ṣiṣe-giga ati iwọn ilana didara ga.Ori sẹsẹ (45 irin tube irin ti ko ni idọti) pẹlu iwọn ila opin ti 160mm ti wa ni bayi lo bi apẹẹrẹ lati ṣe afihan ipa yiyi.Lẹhin sẹsẹ, aibikita dada ti ọpa silinda ti dinku lati Ra3.2 ~ 6.3um ṣaaju ki o to yiyi si Ra0.4 ~ 0.8um, líle dada ti ọpa silinda ti pọ si nipa 30%, ati agbara rirẹ dada ti opa silinda ti pọ nipasẹ 25%.Igbesi aye iṣẹ ti silinda epo ti pọ nipasẹ 2 si awọn akoko 3, ati ṣiṣe ti ilana sẹsẹ jẹ nipa awọn akoko 15 ti o ga ju ti ilana lilọ.Awọn loke data fihan wipe awọn sẹsẹ ilana jẹ daradara ati ki o le gidigidi mu awọn dada didara ti awọn silinda ọpá.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-10-2021